모터가 기동하지 않을 때 주회로와 제어회로를 어떻게 구분해 점검할까?
모터 기동 불량을 주회로와 제어회로로 나누어 점검합니다. 운전 요청·허가·코일·전원·전류·가속 상태를 순서대로 확인해 고장 범위를 좁힙니다.
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모터 결상은 왜 위험하며 어떻게 검출할까?
모터 결상이 위험한 이유와 보호장치의 감시 범위를 설명합니다. 전압형·전류형 보호의 차이와 접촉기·단자·케이블 경로를 점검하는 방법을 알아봅니다.
차단기와 과부하계전기는 모터 보호에서 어떤 역할이 다를까?
차단기와 과부하계전기의 검출·차단 경로를 비교합니다. 모터 과부하·단락보호, 차단능력과 접촉기 조합의 보호 협조를 구분해 설명합니다.
과부하계전기 설정전류는 어떻게 정해야 할까?
과부하계전기 설정전류를 명판·결선·감시 위치로 정하는 방법을 설명합니다. Y-Δ 선로측과 권선 내부의 기준 차이, CT와 트립 클래스를 확인합니다.
열동형 과부하계전기는 어떻게 모터를 보호할까?
열동형 과부하계전기의 바이메탈 동작과 전류·시간 관계를 설명합니다. 트립 클래스, 열간 재기동, 결상 민감 기능과 보호 한계를 구분합니다.
모터 정·역회전 회로에 인터록이 필요한 이유는?
정역회전 접촉기의 동시 투입이 위험한 이유를 설명합니다. 전기적·기계적 인터록과 정지 후 역전 조건, 실제 운전 방식에 맞는 점검을 알아봅니다.